Môj web pre motoristov,biznis a život okolo nás…

Auto oleje sú na www.autobaterie-lacno.sk aj na www.webareal.sk/extraolej

Aký motorový olej ?

 

Ako si vyberieme správny motorový olej ?

 

Najviac rešpektovaný parameter pri slovnom spojení motorový olej by mali byť pokyny výrobcu automobilu, prípadne motora. Tieto informácie nájdetev príručke o používaní a údržbe vozidla. Len výrobca automobilu /resp.motora/ môže zodpovedne určit,aký typ oleja máte použiť. Výrobca teda stanový výkonovú úroveň oleja,ktorý by ste mali použiť.Táto úroveň je daná tzv. výkonovou špecifikáciou oleja, ktorá určuje jeho kvalitatívnu triedu. Prvá možnosť,ktorá určuje ako môže výrobca automobilu /motora/ definovať druh oleja , je prostredníctvom medzinárodnej výkonnostnej špecifikácie oleja napr.API SH/CD , ACEA A3. Na europskom trhu je vačšinou používaná europska norma ACEA ,predtým hodne používanú normu API nájdete v príručke vozidla zriedkavo. Aj napriek tomuto, mnoho výrobcov vozidiel požaduje od motorových olejov splnenie ešte ďaklších požiadaviek, ktoré nie sú zahrnuté v normách ACEA alebo API. Najviac používané normy dneška sú normy firiem VW, BMW, Mercedes, Opel. /napr.VW 505 00,503 01, BMW Long Life 01, MB 229,31 atd./. Preto tieto výkonové normy sú najdoležitejším merítkom pri výbere oleja a je nutné dbat na ich dodržanie.Viskozitná špecifikácia podľa SAE napr. 10W-40 sa často považuje za akési merítko kvality. Táto špecifikácia napovedá ale iba o viskozitných vlastnostiach oleja, teda tekutosti v závislosti od určitej teploty. Podľa tohto teda vieme aký je olej tekutý pri nízkych alebo vysokých teplotách. Nehovorí však nič o výkonostnej triede oleja. Olej viskozitnej triedy može byt len minerálny,polosyntetický alebo aj plne syntetický. Chybný názor je ,že tento druh viskozitnej triedy je automaticky polosyntetický. Výrobca automobilu /motora/ takisto určí výmenné intervaly oleja ,ktorým je treba venovat pozornosť. Vo vačšine prípadov sa jedná o maximálne povolené intervaly výmeny oleja. Tieto intervaly by nemali byť nikdy prekročené ! Pokiaľ je olej silne zaťažovaný napríklad mestskou prevádzkou na krátke vzdialenosti /cca 10km/ ,je potrebné interval výmeny oleja adekvátne skrátiť. Maximálny interval výmeny oleja by ste nemali predlžovať ani pri použití olejov vyšších výkonových tried. Prechod z polosyntetického oleja na plnesyntetický:

Názory o zadrení motora pri prechode z polosyntetického oleja na plnesyntetický z dôvodu uvoľnenia usadenín a karbonu v motore sa nezakladajú na pravde ! Moderné súčasné oleje ,či minerálne alebo polosyntetické oleje majú dostatok detergentno-disperzných prísad nato,aby spoľahlivo ochránili aj vysoko zaťažený motor od vzniku usadenín. Nie je teda dôvod, aby ste neprešli bez obáv na kvalitný plnesyntetický olej,pokiaľ to dovolí výrobca motora. Len v prípade používania nevhodného alebo nekvalitného oleja môže následné použitie kvalitného oleja spôsobiť uvolnenie karbonu a disperzanty obsiahnuté v kvalitnom oleji nemusia byť schopné tieto uvolnenén usadeniny rozptýliť. V takom prípade môže dôjsť ku upchatiu mazacieho kanálika a následnej havárii motora. Motorove oleje odporúčame osvedčené značky Castrol, Shell, Elf, Total,Motul, Mobil i originálne oleje Opel, Ford, Mazda, Toyota, Mercedes.

Prečo odporúčame pre dieselové motory olej Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40?

Motorový olej Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 je najnovší typ oleja pre naftové motory, po novom opatrený i prísadou Fluid Strenght Technology. Tento typ oleja pre prípad doliatia kúpite hocikde v nedeľu na benzínovej pumpe rovnako v

Nemecku či Taliansku alebo Maďarsku. Olej Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 má výhodu, že je univerzálne vhodný pre väčšinu naftových motorov TDI, HDI, JTD , MultiJet aj iné…teda je dobrý pre vozy VW Group – Audi,Škoda,VW,Seat takisto pre Fiat,Ford,Renault aj BMW. Je vhodný pre motory s turbom. Tento olej Castrol je neustále vylepšovaný a najnovšie používa FST technologiu ne veľmi vysokú ochranu motora. Má názov Castrol Edge Turbo Diesel FST 5W-40. Hádam nepoznám dieselový motor, kde by tento olej nebol vhodný……….

Prečo odporúčame olej Castrol Edge 5W-30?

Olej Castrol Edge 5W-30 je odporúčaný hlavne koncernom VW ako skoro univerzálny olej pre moderné benzínové motory FSI, takisto pre naftové motory na longlife servis. Spľňa normu VW 507 00, teda vyhovuje vozom s fitrom

pevných častíc. Takisto vyhovuje pre motory BMW s filtrom pevných častíc a norme BMW LongLife 04. Oleje Castrol Edge ponúka v Nemecku väčšina autoservisov nielen pre nemecké vozy ale aj servisy pre japonské vozy odporúčajú oleje Castrol. Po novom tento olej využíva technológiu FST a má značenie Castrol EDGE 5W-30 Titanium FST.

Aké sú najlepšie autofiltre?

Pri výbere filtrov pre Vaše vozidlo sa riaďte výrobcami filtrov, ktorí sú na trhu dlho a najmä sú odporúčaní výrobcom Vášho motora. Medzi osvedčených výrobcov filtrov patrí samozrejme aj firma Bosch, ktorá vyrába celú škálu palivových, vzduchových alebo olejových filtrov. Pri palivových filtroch nezabúdajte, že dnešné motory s jemným

vstrekovacím systémom majú zvýšené nároky na filtráciu. Firma Bosch pri fitroch paliva používa dve vrstvy materiálu ako plastové vlákna a buničinu so zväčšenou hustotou. Takisto palivové filtre Bosch majú schopnosť separácie vody z paliva až 100% vďaka pokrytiu filtra vrstvou vlákien s hydrofóbnymi vlastnosťami. Pri olejových filtroch firma Bosch používa materiály so zvýšenou odolnosťou voči agresívnemu pôsobeniu syntetických olejov. Filtračné syntetické média použité v olejových filtroch Bosch majú dvojnásobne väčšiu schopnosť absorbovať nečistoty. Takisto vzduchové filtre Bosch používajú syntetické filtračné médiá. Vzduchové filtre Bosch sú prispôsobené pre prácu v obtiažnom prostredí a odolné voči teplotám vyšším ako 90 stupňov Celzia. Firma Bosch vyrába filtre väčšinou v Nemecku ale má závody trebárs aj v Českej republike. Aj vďaka kríze sú ceny fitrov Bosch veľmi prijateľné, mnohé majú cenu okolo 6-9 eur, teda sa neoplatí používať neznačkové filtre, kde napríklad pri vložkách, ktoré používa napríklad VW alebo Škoda Fabia, môže dôjsť ku poškodeniu – vytrhnutiu  filtračného papiera, ktorý v motore môže následne upchať olejový kanálik alebo aj zadrieť ložiská na kľukovej hriadeli.

 Autofiltre Knecht – Mahle ďalší európsky kráľ v autofiltroch

Stačí pozrieť na krabičku s filtrom Knecht-Mahle a hneď viete, že máte v rukách najlepšie z najlepšieho….Dvorný dodávateľ pre VW alebo BMW, Fiat,Cummins,Alfa Romeo,Ferrari,Ford,Honda,Iveco,Jaguar,Mercedes-Benz,Land Rover,Mazda vyrába autofiltre od roku 1929. Firma z nemeckého Stuttgartu zamestnáva 45 000 ľudí, vyspelé závody

má po celom svete, o vývoj sa stará 3000 inžinierov. Filtre sa využívajú aj v náročných pretekoch F1 alebo Le Mans. Autofiltre Knecht-Mahle kúpiteľné na Slovensku sú zo závodu v Rakúsku, filtre sú z najlepších materiálov. Jediná nevýhoda u filtrov Knecht -Mahle je trochu vyššia cena ako u ostatných filtrov, ktoré sa predávajú na Slovensku. Knech- Mahle filtre zvyknú byť zabalené v oranžovej alebo modrej krabičke s označením iba Mahle. Ale jedná sa o identický výrobok vyrobený väčšinou v Nemecku alebo Rakúsku, teda žiadna čína s nemeckým názvom.

Aké sú najlepšie motocyklové filtre? No predsa Hiflofiltro.

 

Filtre od výrobcu Hiflofiltro to je originálna kvalita filtrov pre Váš motocykel. Firma Hiflofiltro používa materiály najvyššej kvality ako plechy od Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlá od Henkel Germany, filtračný papier od Ahlstrom Filtration Finnland, Hollingsworth and Vose USA a tiež Awa Paper Japan.

Firma Hiflofiltro bola založená v roku 1955 ako dodávateľ pre moto priemysel od r.1963. Každý filter zn. Hiflofiltro prejde 16 kontrolami kvality. Hiflofiltro moto filtre sa používajú v 70 krajinách sveta. Ku špičkovým filtrom od Hiflofiltro treba počítať aj s Racing verziou. Sú označené Hiflofiltro Racing so žltým pásikom hore na krabičke filtra. Ku kvalitný racing filtrom Hiflofiltro patrí aj racing olej. Firma Motul desiatky rokov vyvíja radu olejov Motul 300V s Ester Core. Ester Core technologia sa používa pre pretekárske tímy spočíva v biologicky odbúrateľných esteroch v spolupráci so syntetickými základovými olejmi. Oleje Motul rady 300V s Ester Core presahujú všetky svetové normy a sú neustále vylepšované.Pre motocykel je zaujímavý racing olej Motul 300 V Factory Line 10W-40 alebo pre motory pretekárskych vozov je zaujímavý Motul 300V Power 5W-40 alebo Motul 300V Competition 15W-50 alebo Motul 300V Le Mans 20W-60.

 hiflo extraolej

Prečo autobatérie odchádzajú aj v lete?

Mnohí z Vás iste viete, že zima je kritické obdobie pre autobatérie. Prečo? Nie je to tým, že dobre nabitá autobatéria by nevedela naštartovať motor. Problém je v tom, že mnohí v zime jazdíte na krátke vzdialenosti a na studený motor a čím je väčšia zima, tým batéria nemá chuť na seba naberať elektrický náboj – teda dobíjať sa. Alternátor jej ponúka prúd, ktorý ona nechce. V takých prípadoch je potrebné autobatériu vybrať a nabíjať aspoň pri skoro izbovej teplote. Pokiaľ máte trebárs nabíjačku CTEK MXS 5.0 túto môžte rovno hodiť pod kapotu a svorky napojiť na batériu a nabíjať pri režime Vločka, čo je odporúčaný režim dobíjania pri teplote pod 5 stupňov Celzia. Po novom už má aj nabíjačka CTEK MXS 5.0  zabudované teplotné čidlo a teda zohľadňuje aj vonkajšiu teplotu prostredia pri nabíjaní.

V lete batérie odchádzajú takisto. Hlavnou príčinou môže byť vysoká teplota motora, od ktorej sa autobatéria prehrieva a dochádza ku prílišnému prehrievaniu sa jej samotnej. Pokiaľ máte okolo autobatérie v motore kryty, tieto neodstraňujte, lebo ju chránia pred vysokou teplotou. Mnohí schválne dávajú autobatérie vyššej kapacity a vtedy tieto kryty odstránia. Dôjde ku prílišnému odparovaniu sa vody z elektrolytu batérie a táto predčasne stárne, nakoľko motorista do nej zabudne doliať technickú vodu alebo o tom nevie. Mnohé tzv. bezúdržbové batérie sa ani nedajú dolievať. Autobatérie Varta i Bosch majú pod vrchným krytom špeciálny labyrint a pokiaľ dôjde ku odparovaniu vody, táto sa tu kondenzuje po kvapkách a následne spadne späť do komôrky batérie. Na väčšinu dieslových vozov na Slovensku ako Škoda Octavia, VW Passat, VW Golf, Fiat je vhodná batériaVarta Silver Dynamic 74Ah alebo Varta Silver Dynamic 77Ah v prevedení Silver. Autobatérie Varta,Bosch,Powerblock nabíjačky CTEK kúpite na webe http://www.webareal.sk/extraolej.

CTEK je najlepšia kvalita nabíjania auto i moto batérií

Nabíjačky CTEK sú veľmi kvalitné a výkonné a spoľahlivé nabíjačky vhodné pre nabíjanie a udržiavanie všetkých dostupných druhov štartovacích aj trakčných batérií, takisto AGM a gélových. S CTEK nabíjačkou možn batériu ľahko dobiť a udržiavať batériu v stave výbornej kondície. CTEK nabíjačky neohrozujú Vaše zdravie, neohrozujú citlivú elekktroniku a ani batériu samotnú. CTEK dobíjače nepodporujú vznik výbušných plynov a majú ľahké pripojenie k akumulátoru. CTEK nabíjačky obsahujú ochranu IP 65 voči dažďu, striekajúcej vode a prachu. Proces dobíjania je s nabíjačkami CTEK prehľadne zobrazený. CTEK vlastní patenty na priebeh dobíjania batérií. S programom RECOND nabíjačka CTEK výrazne predĺži životnosť Vašej batérie a pripsieva ku ochrane životného prostredia. CTEK dokážu opraviť aj silne zasulfátovanú batériu. Nabíjačky CTEK pravidelne vyhrávajú testy nabíjačiek v odborných časopisoch.

CTEK v súčasnosti zaujíma absolútne prvé miesto medzi výrobcami nabíjačiek pre motorová vozidlá, karavany, lode, stroje, a pod. Naša firma poskytuje na tieto výrobky až 5-ročnú záruku podľa jednotlivých modelov.

Odporúčania výrobcov:

Poprední výrobcovia automobilov ako Audi, Ferrari, Lexus, Lamborghini, Mercedes-Benz, Porsche, Bentley, Maybach, BMW, Maserati, Alfa Romeo, Aston Martin, Corvette, Rolls Royce, Iveco, motorkárska ikona Harley Davidson či Yamaha a mnoho ďalších odporúčajú či dodávajú ako súčasť základnej výbavy nabíjačky CTEK.

Test nabíjačiek:

CTEK MXS 5.0 je v porovnávacích testoch stále najlepšia – u nás s garantovanou 5-ročnou zárukou – priamo od výrobcu! Test prestížneho časopisu Autobild v nabíjačkách CTEK vyhráva pravidelne !

Výhody nabíjačov CTEK:

– nemáte čo pokaziť, pokiaľ si pomýlite póly nabíjačka CTEK nezačne nabíjať a upozorní Vás diódou

– nabíjanie zvládnu i nešikovní, takisto ženy, pokiaľ nabíjačka CTEK “nezacíti” batériu nezačne nabíjať a nedá prúd na svorky

– CTEK má teplotný senzor – môže sa nabíjať pod kapotou bez demontáže akumulátora

– ochrana IP 65 – CTEK nabíja aj v daždi

CTEK sa pokúsi opraviť batériu, teda akúkoľvek batériu na 12 Voltov, trebárs aj batériu z notebooku

– CTEK nabíjačku môžte pripojiť na trvalú diagnostiku a dobíjanie skladovaných akumulátorov

– CTEK dokáže nabíjať aj cez tzv. cigi-socket, teda zásuvku v kabíne vozu

– CTEK si poradí s gélovkou a zabezpečí kvalitné dobitie gélovej batérie

Prečo používať nabíjačky zn. CTEK ?

Nabíjačku CTEK použijete bez toho aby sa Vám podarilo niečo pokaziť.  Popletiete si plusový a mínusový kábel ? Nič sa nestalo….Nabíjačka CTEK Vás nato upozorní…..Oproti konkurencii nabíjačka CTEK stále vykonáva diagnostiku batérie, má ju dokonca patentovanú…..Potrebujete uskladniť batériu na dlhší čas ? Aby sa nepoškodila napojte na ňu nabíjačku CTEK. CTEK nabíjačka ju bude neustále kontrolovať, aj počas dlhých mesiacov a akonáhle potrebuje dobiť, tak ju dobije….Nabíjačku CTEK viete použiť aj bez dlhého čítania návodov a počítania prúdov pre rôzne auto či moto batérie. Ak máte auto, naťukáte režim Auto ak máte motorku , naťukáte režim Motorka. Ak chcete batérie oživovať v režime Recond naťukáte režim Auto + Recond alebo Motorka + Recond. O zvyšok sa postará nabíjačka CTEK. Ak máte batériu AGM, naťukáte režim AGM. S nabíjačkou trebárs CTEK MXS 5.0 poriešite všetky batérie VRLA, AGM,WET,EFB. A k maximálnej spokojnosti…...Nabíjačka CTEK nepodporuje iskrenie, takže zabránite výbuchu plynov v batérii pri jej odpojení…..Nabíjačka CTEK nedáva napätie na svorky naprázdno, pokiaľ nepripojíte batériu nedáva žiadne napätie kvôli bezpečnosti, takže žiadne skraty ani vyrazené poistky nehrozia………..

 Sme špecialisti na originálne motorové oleje…..

Na Vášho plechového miláčika Vám radi a za príjemnú cenu ponúkneme originálne motorové oleje. Jedno či máte v garáži Ford,BMW, Mercedes alebo Opel. Snažíme sa ponuku v oblasti motorových olejov zväčšovať. Pokiaľ ste puntičkári a najradšej máte do motora všetko čo je originál, ste u nás správne…Na vozy Mercedes Vám ponúkneme trebárs olej Mercedes Benz Original MB 229.51  5W-30 na vozy Mazda trebárs olej pre normu DPF Mazda Dexelia  DPF 5W-30, na vozy Opel olej GM Genuine 5W-30 alebo GM Genuine 10W-40. Na vozy Toyota olej Toyota Fuel Economy 5W-30 alebo Toyota Semi Syntetic 10W-40. Na vozy Ford moderný olej Ford Formula F 5W-30 alebo na motory Eco-Booster oleje Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Na vozy BMW olej BMW Original Quality 5W-30 alebo BMW SuperPower Oil 5W-40. Na vozy Nissan oleje trebárs Nissan 5W-30 A5/B5.  A všetky typy olejov sa snažíme predávať za ceny, ktoré Vás nezruinujú…..Takisto sa ponuka originálnych motorových olejov bude zväčšovať. Ku kvalitným olejom patria aj kvalitné filtre. Firmu MANN Filter asi netreba nikomu z Vás predstavovať nejako extra. MANN vyrába svoje filtre v nadpriemernej kvalite aj keď sú trošku drahšie. Pozrite na filtre MANN na našom webe www.autobaterie-lacno v sekcii AUTOFILTRE a porovnávajte ceny. Nebudeme Vás ohlupovať akousi dopravou ZADARMO, keď tú dopravu zadarmo konkurenčné firmy sakramentsky predražia. Rozdiel aj 20 eur ne jednom filtri asi nie je normálne. Každý Mann filter Vám zabezpečíme za normálnu cenu……….

originálne auto oleje

originálne auto oleje

 

2 Comments

  1. Originálne oleje aj na novom webe http://tuningweb.sk/sk/

  2. Nabíjajte autobatérie a aj všemožné iné batérie ako profíci…..s CTEK nabíjačkami Vám k tomu netreba žiadne skúsenosti,,,,,,,,,,nič nepokazíte a nič neriskujete http://www.webareal.sk/extraolej/eshop/28-1-Nabijacky-a-startovacie-boxy

Pridaj komentár

Required fields are marked *.


Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.