Môj web pre motoristov,biznis a život okolo nás…

Auto oleje sú na www.autobaterie-lacno.sk aj na www.webareal.sk/extraolej

S CTEK nabíjačkou som zrepasoval aj AGM batériu,,,,,

| 2 komentáre

   Predal som kamarátovi do Audi Q7 kvalitnú batériu. Odporúčaná pre systém START-STOP bola batéria Exide AGM 12V 95 Ah. Mám rád Exide batérie z dôvodu že nešudia zákazníkov na materiáli, teda vážia trochu viac ako konkurenčné baterky tej istej kapacity. Zhruba aj o 1 kilo viac, teda nemajú v sebe menej olova a tenšie mriežky a menší výkon. Hodnota štartovacieho prúdu, ktorá je napísaná na nálepke batérie Exide sedí,,,častokrát najmä AGM batérie majú aj viac Ampérov ako majú na obale napísané,,,,,AGM je anglická skratka Absorbed Glass Mat, teda sa jedná o baterku, ktorá má elektrolyt napustený v rúne zo sklených vlákien. Takáto baterka Vám nevytečie ako bežná baterka a baterky takýchto typov sa používajú trebárs v leteckej doprave, lebo fungujú aj v polohe hore nohami,,,,,AGM batérie majú vysoké výkony a preto sú vhodné aj pre vozy so systémom štart-stop ako napr. Audi Q7. Pokiaľ si nie ste istí, či máte vo voze AGM baterku, lebo výrobcovia vozov to radi taja, tak skúste s ňou jednoducho pokývať,,,,,ak bude baterka žblnkať, teda počujete žblnkať elektrolyt v nej naliaty, jedná sa o bežnú olovenú batériu. Ak nežblnká môže sa jednať o AGM batériu. AGM batérie je dôležité nabíjať v režime AGM, lebo ináč ju nabíjaním môžte poškodiť a oslabiť. Túto batériu som predal kamarátovi pre voz Audi Q7.S tým že po výmene v servise je treba riadiacu jednotku oboznámiť s tým, že bola daná nová batéria. Samozrejme baterka sa v Audi vymenila a programovanie neobolo úspešné. Keďže riadiačka riadi aj nabíjanie alternátora, nedošlo k nabíjaniu správne, nakolko celý systém si myslel, že nabíja starú baterku. Teda nižším napätím alebo slabším prúdom. Po roku nesprávneho používania sa nová baterka oslabila lebo nebola správna dobíjaná. Doniesol mi ju naspäť nech sa s ňou trochu pohrám. Nabíjačky CTEK sú na túto prácu ako stvorené. Na repasáciu postačovala nabíjačka CTEK MXS 5.0, ktorá je vhodná na nabíjanie batérií o kapacite až 110 Ah a tiež vie nabíjať AGM batérie.

Repas AGM batérie

   Batériu som začal nabíjať klasicky v móde pre auto batérie + agm mód ako je vidno na obrázku.Nabíjačku neklaďte pri nabíjaní na baterku, nakoľko je to tiež elektrospotrebič. Po dôslednom nabití som prepol nabíjačku CTEK MXS 5.0 na mód Auto + AGM + Recond režim a celé som to nechal až nabíjačka dokončí všetky svoje cykly.

Meranie AGM batérie

 

   Výsledky ? Po následom ponechaní až nabíjačka ctek dokončí cyklus na Recond móde som nameral tieto výsledky. Batéria by mala dávať prúd až 850 A čo nedáva ale dá prúd 655 A. Zlepšenie o cca 70 Ampérov oproti meraniu pred začatím nabíjania.. Napätie 12,68 V je ako na novej batírii. Vnútorný odpor je 3,11 mOhm čo je super a je lepšie ako pri mnohých nových batíriách. Batéria má pred sebou ešte 67% života.

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.