Môj web pre motoristov,biznis a život okolo nás…

Auto oleje sú na www.autobaterie-lacno.sk aj na www.webareal.sk/extraolej

Víťaz testu autonabíjačiek za rok 2014? Samozrejme CTEK MXS 5.0

| 3 komentáre

Prestížny nemecký časopis Autobild rád testuje auto nabíjačky a aj autobatérie. V čísle 2. /február 2015/ si zobral na paškál zase nabíjačky do v cene pod 100 eur. Všetci vieme, že mráz prináša občas nahnevanosť pokiaľ auto nedokáže naštartovať. Aby to nezašlo až takto ďaleko odporúčame keby ste si trebárs aj so susedom napolovicu kúpili kvalitnú nabíjačku a predchádzali problémom. V súčasnosti sú k dostaniu inteligentné nabíjačky. Skúšobný ústav GTU v Nemecku si zobral na skúšku osem nabíjačiek s cenou nižšou ako 100 eur. Všetky absolvovali rozsiahly testovací program, ktorý pozostával z dvoch disciplín. A tie boli rozdelené do 8 kategórií: vizuálna kontrola,ovládanie,rozsah funkcií,elektrické skúšky,skúška kvality, náklady. Najväčší dôraz sa kládol na kvalitu nabíjania a nabíjacej charakteristike. Tu si najlepšie počínali nabíjačky CTEK a JMP. Obe zvládajú výrobcami akumulátorov odporúčaný postup IUoU /štandardizovaná trojstupňová procedúra nabíjania podľa DIN/, pri ktorom sa na konci prepnú do kvapkové režimu nabíjania. Pri tomto režime môže ostať akumulátor pripojený k nabíjačke natrvalo, ostatné nabíjačky mali jednoduchšiu funkciu nabíjania. Víťaz testu nabíjačiek, prístroj CTEK MXS 5.0 má navyše aj funkciu renovácie, ktorá je vhodná pre staré dlhodobo vybité akumulátory a navyše aj funkciu nabíjania akumulátorov AGM, ktoré sa používajú vo vozoch so systémom štart-stop. Porovnávali sa nabíjačky: CTEK MXS 5.0, JMP 4000, Genius G 3500,Absaar HF 4500,Cartrend MP 3800,Bosch C3 6/12V,Gystech 3800,KS Tools Smart Charger.

ctek mxs 5000 new

 

  • Stano

    Dobrý deň,
    pre nabíjanie autobatérie používam nabíjačku CTEK MULTI XS 5.0, 12V, 0.8A/5A.
    Tiež som si kúpil „CTEK konektor Komfort M8 s indikací stavu“. Tento konektor signalizuje stav batérie pomocou troch LEDiek. Používam ho cca 2 roky.

    Pozorovaním som zistil (aspoň si to myslím), že tento indikátor funguje nejak chaoticky.
    Stalo sa mi, že som nabil autobaterku, zapojil ju do auta. Potom auto stálo do druhého dňa a potom indikátor signalizoval oranžovou LEDkou.

    A tak sa chcem spýtať či je tento indikátor nabitia autobatérie spoľahlivý, alebo ho radšej nemám používať. Tento indikátor som si kúpil, aby mi ukázal, kedy už mám autobatériu nabiť.

    ďakujem za odpoveď
    S pozdravom
    Stanislav Kokinda
    Košice

    • admin

      Dobrý deň,
      pre nabíjanie s ctek mxs 5.0 dúfam, že nabíjate až do konca, teda keď svietia hore všetky diody…..Pokiaľ ste nabitú batériu vložil do auta a druhý deň sa Vám nepozdával stav nabitia, ,môže sa jednať aj o skrytý odber prúdu o ktorom nemusíte vedieť,,,,,teda z tej batérie počas 24 hod. čosi energie zmizne…..môže to robiť dosť často u dieslových vozov relé žhavičov čo ostáva „visieť“, nejaká žiarovka čo ostáva svietiť keď ostane visieť dáky spínač, čo ju nevypne, vadná elektronika napr. rádio alebo iný spotrebič…….najlepšie by bolo ampérmetrom odmerať, či tam nie je po zamknutí vozu, ked všetky spotrebiče „stíchnu“ nejaký odber prúdu,,,,,Teda malinký tam bude vždy ale hodnota by mala byť okolo 0,015 A trebárs, to je ešte v normále,,,,,,,pokiaľ bude napr. 0,5 A to je už veľa a nad 1 Ampér ani nehovoriac,,,,,,,,Alebo skontrolovať pokiaľ tým autom aj jazdíte počas tých 2 dní, keď sa batéria vybije, či je dobíjanie správne….veľa vozov čo má najazdených cca 200 tisíc km má zodraté uhlíky v alternátore a aj keď žiarovka dobíjania po naštartovaní zhasne, to neznamená že alternátor dodáva batérii po štarte dosť prúdu……..a vtedy dôjde k tomu, že energiu čo batéria zo seba vydala po štarte, nedostane naspäť,,,,,,,,Ten ctek komfort konektor ja som osobne neskúšal ale bude fungovať na princípe voltmetra predpokladám,,,,,,,pokiaľ na batérii klesne napätie pod 12,4 V začne sulfátovať, čiže sa poškodzuje pomaly ale isto……skúste ešte pokial s autom nemusíte jazdiť vyskúšať na druhý deň, či bude svietiť žltá dioda,,,,,pokiaľ bude svietiť zelená, je chyba v dobíjaní alternátorom, pokial bude svietiť žltá na druhý deň bez jazdenia môže tam byť ten skrytý odber prúdu…..ten sa dá zisťovať aj vylučovacou metodou pomocou ampérmetra, že budete merať odber prúdu a nejaký kolega môže vyťahovať nožové poistky od jednotlivý spotrebičov v aute……ja som mal napr. vadné autorádio, tiež som mal skrytý odber prúdu a akonáhle som vytiahol poistku od autorádia, tak sa odber prúdu stratil resp. klesol na normálnu malú hladinu……takto viete vylúčiť závadu…….

  • ctek mxs 5 vyhráva testy v odborných časopiscoch každý rok,,,,,

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.